حل مشكلة النصل الصناعي
تصريح خاص: تحدث جميع المشاكل التالية تحت فرضية أن سكين الفولاذ المستدير من التنغستن مؤهل. إذا كانت نوعية سكين الفولاذ المستدير التنغستن نفسها غير مؤهلة ، فإن تحليل المشكلات التالية غير صحيح.
1. التنغستن الصلب جولة سكين سريع في الاستخدام وتقصير حياته بشكل خطير.
عموما ، يجب أن يكون نفس المؤسسة فترة حياة مستقرة نسبيا في ظل افتراض أن درجة من المواد سكين جولة الصلب التنغستن دون تغيير ، وتغير المرحلة وصلابة مستقرة. إذا انخفضت حياة السكين المستدير بشكل حاد ، فيجب العثور على الأسباب من الوجوه التالية:
1) ما إذا كان حجم عجلة الماس طحن عجلة الجسيمات معقول:
نقاوة عجلة الطحن جيدة جدا لشحذ حافة القطع. ومع ذلك ، فإن حجم الجسيمات الماس طحن عجلة خشن جدا والأداة بسرعة.
2) الكثير من الأوقات شحذ ، وطحن الوقت طاحونة ، ضغط الطحن أكثر من اللازم؟
في الحالة التي يتم فيها تجميع الشفرة وعجلة الطحن بشكل صحيح ويتم شحذ حافة الشفرة (بزاوية من 25 إلى 32.) ، لا يحتاج السكين المستدير الفولاذي للتنغستن إلى أن يتم بشكل متكرر. الوضع المعتاد هو أن الشفرة غير صحيحة ، ولا يتم إصلاح حافة الشفرة (أو تكون حافة حافة الشفرة صغيرة جدًا) ، كما أن لوح الكرتون المقطوع له لدغ ويجب إصلاحه كثيرًا. هذا يقلل بشدة من حياة النصل.
2. ورقة قطع المموج لديها تبلد و لدغ
1) الأداة ليست حادة ، ولا يتم طحن الشفرة عند الطحن. تتمثل طريقة الفحص في معرفة ما إذا كانت حافة القطع عبارة عن خط أبيض صغير ، مما يشير إلى عدم وجود واجهة شفرة ، ويجب ضبط الطحن.
2) اللوحة المموجة رطبة للغاية ولا تصل إلى الصلابة والقوة المطلوبة للحز.
3 ، التنغستن الصلب جولة سكين تجزئة
1) إذا تم كسر الشفرة بعد التشغيل التجريبي أو التجميع بعد وقت قصير من التجميع ، فإن مجموعة الشفرة غير معقولة. يجب تجميع الشفرة في المركز ، وتجنب الاصطدام أو الاحتكاك ضد أي جسم صلب ، أو تكون غير متماثلة عند إصلاح حافة القطع ؛
2) إذا تم كسر شفرة بعد استخدامها لفترة طويلة نسبيا من الوقت ، فإنه يحدث في كثير من الأحيان من الاحتكاك عندما يتم فك المرفق المجاور للنصل ، أو عالق شفرة النصل ، وما إلى ذلك ، وبالتالي فإن الفولاذ التنغستن يجب فحص السكين أثناء الاستخدام ، خاصة عند النظر إلى الشفرة. لا توجد آثار للاحتكاك على السطح الكبير ؛
3) الاصطدام العرضي.
4. يظهر المنشار أو الشق في حافة السكين المستدير الفولاذي بالتنغستن بعد الطحن.
ويرجع ذلك إلى أن عجلة الطحن مفككة أو أن المحمل عالق ، وأن عجلة الطحن لا تعمل بسلاسة. الدائرة الخارجية للسكين الدائري لا تكون في بعض الأحيان مستديرة ومضلعة ، وقد تتسبب في كسر السكين عندما تكون خطيرة.
